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太原客运北站年底启用 太原汽车站同步停运
这意味着太原市客运站版图将迎来近二十年最大的一次变化。未来，省城五大客运站全部迁出市区，分布在中环线外的东南西北，实现汽车站全覆盖，也将极大缓解市内交通压力。
太原汽车站将迁出市区
坐落于省城迎泽大街的太原汽车站，将随着太原客运北站的启用，同步停运，所有班线全部投放至太原客运北站。
太原汽车站承担着发往北京、天津、上海、重庆等省际长途班线，以及省内大同、忻州、朔州方向的40多条线路运输任务。在上世纪90年代，是省城重要的交通枢纽，客流量大，几乎趟趟爆满。时至今日，其仍承担着省城公路客运近一半的客流运输任务。
记者注意到，太原汽车站不仅与火车站毗邻，而且汽车站前设立了各条公交站牌，经过的公交线有20多条，这无疑让旅客的出行变得十分便捷。
然而，近年来私家车的增多，城市交通越来越拥挤，处于市中心的客运站，其进进出出的大巴，无疑加剧了省城交通的拥堵。同时，汽车站外停满了轿车和面包车，很多黑车违规占道揽客，加剧了站外交通拥堵。黑车司机不断询问过往行人要不要乘坐他的车，使得站外秩序也受到严重影响。
同时，现在汽车站的规模明显不足，已无法满足旅客需求。“售票厅就挺小的，一到春运，售票厅挤得满满的，有的都排到门外去了。”太原汽车站工作人员说。
今年，太原市政府将对太原客运站进行整体科学布局，而太原汽车站将作为战役打响的标志，进行首个停运。下一步，太原汽车站的所有班线，将全部投放至太原客运北站。
对于搬迁后太原汽车站的用途，有媒体报道称，早在2010年太原市就计划将汽车站变成旅游集散中心，外地人到了山西，到了这里，旅游汽车公司可以满足旅客个性化的出行需求。
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