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随州神农客运站服役15年后退役，线路转入东站和南站
14日下午5时30分，随着最后一班开往武汉方向的客车从神农客运站缓缓驶出，这个坐落在随州城区最繁华地段、迎送旅客达15年之久的长途汽车客运站，正式告别城区居民。
昨日起，神农客运站正式关闭停止运营，原本在该站发班通往武汉、襄阳方向的多条线路将分流至客运东站和客运南站。
市运管处运管科科长田红力介绍，神农客运站于1998年12月投入运营，前身是一家商贸公司的仓库。“在神农站开始运营前，随州只有中心客运站一家大型客运站，当时随州火车站还未迁址，在老火车站附近，一些客运车辆鱼龙混杂，为规范火车站附近客运班次，运管部门就近选址，租用商贸公司仓库，成立神农客运站。”
经过15年发展，车站由最初的简易停车棚发展成现在的候车厅，车站规模也越来越大，并成为随州市民搭乘长途车去襄阳、武汉的首选地。
随着城市客流量日益增多，2005年，随州在迎宾大道上新建客运东站，2008年在南郊转盘北新建随州客运南站，加上中心客运站和神农客运站，城区共有四座长途客运站。
在四个客运站中，东站为国家一级客运站，中心客运站和客运南站均为国家二级客运站，而神农客运站规模仅相当于三级站，站内72台车79个班次，营运线路主要面向武汉、襄阳。