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塔城市客运站（短途站）搬迁到北疆酒店一楼
新疆塔城地区客运中心短途站（原塔城市客运站）搬到塔城市北疆酒店一楼，作为临时发车点，原客运站停止使用。短途客运站为什么要搬迁搬迁后对市民、驾驶员有何影响近日，记者对此在塔城市进行了走访调查。
据塔城地区交通运输局运输科科长赵建国介绍，原塔城市客运站1998年独立建站，2012年和地区客运站合并⊥运站到现在已使用15年，其设备设施严重老化，存在不少安全隐患，急需建立新的客运站。现短途客运站搬迁到塔城市伊宁路北疆酒店一楼，作为通往各乡镇场临时的发车点。
乘客：不方便、不安全
家住塔城市阿不都拉乡的张女士说：“家里的清油吃完了，今天专门到塔城市黎明农贸市场买了一桶清油和别的生活用品。”
“我是从熟人那里听说短途客运站搬迁了。今天是坐公交车来短途客运站的，现在坐车没以前方便了。”
家住塔城市博孜达克农场的吾尔曼说：“我们有事才会来市里，我是从朋友那听说短途客运站搬迁了。”
记者在采访中了解到，许多从乡镇场来市里的乘客都觉得短途客运站搬迁后，乘车没以前方便了。
那么，客运站搬迁后，对附近的市民有没有影响呢
在短途客运站附近开商店的一商户说，客运站搬到这里以后，自己店门前的路就被车占了。他说：“这条路过往的车本来就多，现在经常堵车了，行人只能看到商店的店名，进出都不方便。”
边城二公园旁的商户时女士说：“短途客运站搬来后，很多机动车从这里经过，有的车速还特别快，很不安全。有时候车轮都轧到我门口的水泥台阶，现在我用东西把水泥台阶护住，以免压坏。”
驾驶员:客源流失多
短途客运站驾驶员殷德军跑塔城市至喀拉哈巴克乡的线路车。
殷德军说：“短途客运站搬到这里，我们的客源流失了很多。以前客运站在市中心，从塔城市周边来的老百姓买上东西后，不用走多远就能到客运站乘车。”
“现在，乘客买上东西，还要打出租车到客运站，有的乘客觉得很麻烦，直接给出租车司机加点钱，就送到家门口了。”殷德军说。
驾驶员贺先生说：“现在我们的车有时候就坐五六个人，坐不满，一天跑一趟，有时候一天一趟都跑不了，一天的油钱、饭钱都挣不够。”
驾驶员美先生说：“客运站搬到这里后，非常不方便。这里车多，有时候出车、进车就会被堵住，很麻烦。”
“前面发车点的位置太小了，我们有的车都停到商户门口了。现在是冬天还好说一些，到夏天夜市都摆出来了，商户们可能都不愿意。有一些驾驶员还在原来客运站周边停车。”驾驶员赵成说。