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泰州高港新客运站年内开工建设
高港新客运站年内开工建设
新址位于高永路，紧邻泰州长江公路大桥，预计2015年建成
高港新客运站年内将开工建设。根据规划，高港新客运站将搬迁至高永路和231省道东北角，占地128亩。规划中的高港新客运站将服务于高港区居民，以长途客运为主，兼顾部分线路的农公班车。
长途客运能力将大幅增加
据了解，高港新客运站将搬迁至高永路和231省道东北角，占地128亩。
市长运公司副总经理吴健同说，现有的高港客运站是三级客运站，面积较小，班次也少，站前的停车位屈指可数，远远不能满足高港人民的出行。
规划中的高港新客运站是一级客运站，班次车辆相对较多。据介绍，新站将建现代化的售票大厅和候车室，建设大型停车场，可供停放数百辆长途客车，并开辟专门下客区。新站还将与城市公交相衔接，建设高港公交枢纽站。
“为方便市民出行，高港新客运站内设立公交始末站，新站建成后，不少公交线路的终点站将会延伸至客运站。”
记者了解到，与客运南站一样，高港新客运站也将实行客车公交无缝衔接，实现交通“零换乘”。这也意味着，到了高港新客运站，就可乘车直达市区。除了公交车，还有出租车。新站设有250个社会车辆停车位，并安排专人规范的士排队等客，乘客排队候车。
将规划建设城市候机楼
目前，市区客运南站的城市候机楼客流较多，不少市民出行都选择乘坐直达班车。但是高港居民外出“打飞的”，需要先到客运南站，很是不方便。
据了解，作为与机场连接的交通枢纽，高港新客运站还将规划建设禄口机场和扬泰机场的城市候机楼。
“所谓城市候机楼，就是为方便高港居民乘机出行。”吴健同说，“候机楼”是机场的配套场所，乘客在“候机楼”内可以直接办理乘机手续。
高港新客运站一旦建成，高港居民乘坐飞机将会非常方便。
可以在车站直接将登机前的所有手续全部办结，包括购票、换取登机牌、行李托运、购买保险等，然后由机场专用大巴将乘客送到机场，直接过安检就可以登机，省时省事。
周边配建餐饮宾馆绿地
根据规划，高港新客运站还将完善相关配套设施，提供汽车维修、保养、驾驶培训、汽车配件场地。此外，还将建设一定规模的餐饮服务区和城市绿地。
“目前高港客运站这边，乘客下了车，连家规模的酒店、宾馆都找不到，这块的配套服务，新站规划中也将考虑进去。争取做到乘客下了车就能看见酒店、宾馆，这对提升城市形象也有好处。”
此外，在高港新客运站附近，还设置大片城市绿地，美化环境的同时，也为乘客、市民提供休闲、散步的好去处。
与目前高港客运站的周边交通大不相同，新站周边交通四通八达。规划中，高港新客运站紧邻沿江高等级高速，紧邻泰州长江公路大桥。
吴健同告诉记者，高港新客运站工程可行性报告已通过评审，年内将开工建设，预计2015年建成。