武汉规划四大客运站快捷连通运输

2013-08-23 17:07:50阅读量(750)

武汉轨道交通1号线，让汉口地区有了快速轨道交通。地铁2号线一期通车，连通了武昌和汉口，让武汉有了首条穿越长江的地铁。今年底，横穿武昌的4号线一期通车后，武汉轨道交通将形成“工”字形，武汉地铁也随之进入网络时代。随着三大火车站、四大客运站、众多小的客运站被轨道交通“串起来”，市内市外交通出行或将迎来新一轮“洗牌”。

　　地铁4号线一期开通后，从武昌站到武汉站只需要半个多小时。不仅如此，由于地铁2号线可以连通汉口火车站，这样，武汉三大火车站均可通过轨道交通实现换乘。届时，光谷的学子可以在地铁2号线的光谷站上车，去汉口火车站的可以一直坐2号线；去武昌火车站的在中南路站点换乘地铁4号线就能抵达目的地；而去武汉站的同样也能在中南路站换乘，可以一直坐到武汉站，省去挤公交的烦恼。

　　地铁4号线一期开通后，连通的除了三大火车站，宏基客运站、傅家坡客运站、新荣客运站、金家墩客运站四大客运站，以及青年路、古田、航海等小客运站也全部被轨道交通“连接”起来。四大客运站虽没有与地铁站点直接对接，但直线距离均在500米内，坐地铁将是快捷的首选。

　　可预期的是，市内客运站格局将会迎来“洗牌”，客流或将集中到服务更优、班次更密、方向更多样的大型客运站。