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常平新汽车站启用，老站关闭
常平镇新汽车客运站于不久前经过省交通厅和东莞市交通局的专家验收，并顺利经过验收公示，将于30日正式开业全面运营。常平镇相关领导表示，这是该镇以打造“活力宜居的明星城市”为统揽，重点打造的一项民生工程项目，随着新汽车站的全面启用，常平镇在打造东莞东部交通枢纽中心的征途上，又迈出了关键性的一步。
常平作为全国物流和商贸重镇，京九铁路、京广铁路交会于此，拥有四通八达的路网，以及90多万平方米的各类专业市场。近年来，被定位为东莞三大副中心之一的常平镇，正着手以车站建设为龙头，以路网建设为支撑，加快构建“内畅外联”的大交通格局。并通过建设新汽车站、扩建火车东站等重大项目，整体规划、统筹开发，全面巩固和提升当地交通的枢纽地位。
然而，常平原有的汽车站毗邻常平火车站、木抡市场等人流、商流密集地段，每天上下班高峰期，附近路段常常被堵得水泄不通，随着常平经济社会的发展，现有车站无论是设施，还是所选地段，都远不能适应常平的经济发展要求。
在这种背景下，经过多次论证后，2013年7月，总投资2.2亿元、位于横江厦环常北路南侧常平新汽车客运站破土动工，并迅速被列入东莞市重大项目。其中，一期工程已于2015年陆续投用。
据常平镇轨道办专职副主任周景庭介绍，常平新汽车站按一级汽车客运站标准设计。新站将拥有12000平方米主站房，并配有母婴市、贵宾室，相比老车站，乘客乘车环境大幅提升。预计日发送旅客能力达2.2万人次，日发近1000班次，最高聚集人数为每小时达1500多人次，相比旧汽车客运站大大提升了容量。
周景庭介绍，新的常平汽车客运站作为“深—莞公路”交通运输规划中的一级枢纽站，建成后将有效缓解常平镇区内交通拥挤状况，并能大幅缩短旅客乘车时间，加快车辆运营效率，且能带动新建汽车客运站周边地区的经济发展，促进常平及周边镇的协调发展，对常平镇打造东莞副中心城市有着重要意义。